华南蓬火车站作为泰国人重要的交通枢纽，承载了千千万万人的出行，已经走过了105个年头。因为发展需要，泰国做出了关闭华南蓬的决定，同时将启用新的火车站点。作为泰国拥有百年历史的建筑，定有过人之处，让我们一起来研究研究。
图片来源 : ทีมนั่งรถไฟกับนายแฮมมึน
“曼谷火车站” ，亦或是大家熟悉的 “华南蓬火车站”，始建于拉玛五世末期1910年，1916年6月25日拉玛六世亲自参与启动仪式，第一辆火车的驶入标志着华南蓬火车站的正式运营。
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华南蓬火车站位于曼谷巴吞旺区，占地面积约120莱。其古老典雅的建筑造型可谓是一大特色，在泰国国家铁路网站上面有对这一建筑风格进行详细解说：华南蓬火车站是由意大利建筑设计师按照文艺复兴时期风格进行设计的，有点类似于德国的法兰克福火车站，建材也均是由德国进口。整个车站采用半穹顶结构，台阶和柱子是大理石材质，天花板是木刻浮雕，如此精美典雅的火车站想必在其他地方是很难看到的吧？ 华南蓬另一个突出的点就是它的彩色玻璃窗，五彩斑斓的玻璃镶嵌在古式建筑中，又增添了一丝别样的美。华南蓬的外墙上还悬挂着一口古老的大钟，这是当时特别订制的，尽管历史悠久，直到现在都还能正常使用，给乘客们提供了便利。
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华南蓬火车站是泰国铁路运输枢纽，基本每天都会有200列左右的火车在这里进出，每日搭载的乘客也有近万人。尤其是节假日期间，如“宋干节”，就如同中国的“春运”一样，车站里会挤满了乘客。综合来说，华南蓬火车站不论是在泰国的运输史、建筑史还是艺术史上都有着重要的意义，都可以成为国家物质文化遗产了。
图片来源 : สถานีกลางบางซื่อ
2021年11月10日，泰国交通部宣布将加快关闭华南蓬火车站的进程，表示会在11月23日之内将大部分火车转至邦色站。消息一经公布，引起了公众的强烈反对，到处都是不赞同的声音。尤其是学生和上班族，大家认为这样的决定是不是会适得其反，给自己带来更多不便，毕竟大家已经习惯了华南蓬的一切，而华南蓬的未来又将是怎样的呢？是会成为博物馆，工作处，还是贸易中心呢？
